好消息！東方航空同 Jetstar 在港成立廉價航空公司捷星香港

Published March 26, 2012 · Updated March 26, 2012

中國東方航空尋晚係上海証交所發佈左份公告，內容有關東航同Jetstar 簽署合資係香港成立廉航捷星香港

呢個消息都黎得幾究然下，係公告入面，雖然未有提到捷星香港幾時開航同埋會有咩航線

但捷星香港服務初期將由三架A320客機運營，預計去到2015年增加到18架A320客機

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上海証交所公告：中國東方航空股份有限公司與捷星航空私人有限公司簽署合資設立低成本航空公司的諒解備忘錄的公告

東航在港成立廉價航空公司參與國際競爭

網易財經3月25日訊東方航空今日發佈公告稱，已於3月23日與澳洲航空公司簽署協議，利用澳航擁有的低成本航空公司品牌，在香港合資成立一家低成本航空公司，公司暫命名為捷星香港有限公司。由此，東航成為國內三大國有航空首家涉足低成本航空的企業，並且選擇香港市場參與國際競爭。

投資1.98億美元雙方對比持股

東航今日發布的公告中提供了捷星香港的部分細節：公司總投資額為1.98億美元，註冊資本1.15億美元。雙方各持有50%的股權，並先期各出資5750萬美元。捷星香港服務初期將由3架空客A320客機運營，預計2015年增加至18架A320客機。

東航成，之所以選擇與捷星在香港成立低成本航空公司，一方面是因為香港的低成本航空市場具有較大的發展潛力和成長空間，另一方面，捷星擁有豐富的低價航空運營經驗。

捷星香港的設立及運營尚需取得相關政府監管部門的批准。

參與國際市場競爭

近年來，低成本航空市場的競爭越發激烈。國際市場上有亞洲航空/捷星航空和老虎航空快速開闢新市場和航線，日本也將有桃子航空等三家廉價航空市場在今年相繼起航。國內市場上，春秋航空在近年來發展迅速，先後開拓離開香港和日本的國際航線，並獲得了北京航線的運營資格。

隨著低成本航空公司的發展，傳統航空公司的運營受到了嚴峻挑戰。據一家研究機構調查，在東南亞市場，低成本航空公司的市場佔有率已經從2001年的3.3%，增至2011年的32.4%，在韓國市場，2011年低成本航空公司的市場佔有率已升至33%。

東航此次選擇在香港設立低成本航空公司，將直接在國際航線上與各大傳統公司和低成本航空公司展開競爭。

好消息！東方航空 同 Jetstar 在港成立廉價航空公司捷星香港